2020年7月，資興市正式啟動交郵融合，設立1個城區(qū)快遞中轉(zhuǎn)站、3個村級快遞服務站，市內(nèi)農(nóng)村快遞與包裹投遞交由農(nóng)村客運車輛代運代投。快遞進了村，不少村民通過網(wǎng)絡在“家門口”就能做買賣。

早上10點，快遞員張帆準時將上百件快遞裝上了一輛市區(qū)開往州門司鎮(zhèn)波水村的客運中巴。2個小時后，這些快遞就到了波水村交郵融合示范點負責人蔣智麗的手上。

謝世紅是村里的網(wǎng)購達人，也是往蔣智麗店里跑得最勤快的人，這次她在網(wǎng)上為孫女和媳婦購買了一些衣服，從手機上下單到收到快遞只用了三天時間。“我最喜歡這種拆快遞的感覺，每天都買東西。”謝世紅說。

過去，波水村村民網(wǎng)購的商品只能送到20公里以外的州門司鎮(zhèn)區(qū)中轉(zhuǎn)點，村民取一趟快遞不僅來回路費要花上10多塊錢，時間也要半天以上。資興市正式啟動交郵融合后，波水村有了自己的快遞點，村民們網(wǎng)購的熱情一天比一天高。“吃、穿、用的網(wǎng)上什么都有，什么都到網(wǎng)上去買，現(xiàn)在到老板娘這里拿快遞就很方便了，就住這附近又省時又省錢。”謝世紅說。

此前，資興市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村都通上了硬化路，建制村通客車率也達到了100%。今年7月，資興正式啟動交郵融合后，充分利用農(nóng)村客運車輛通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村的優(yōu)勢和特點，快遞與包裹投遞交由農(nóng)村客運車輛代運代投，村民與網(wǎng)購之間的距離拉近了，“互聯(lián)網(wǎng)+”消費體驗的腳步加快了，村民生活方式也逐漸發(fā)生了改變。僅在州門司鎮(zhèn)波水村，一個上午收寄的包裹就有200多件。“我們在外面打工，回來的時候把該寄的東西全部寄過來，自己背個小包包就過來了。”州門司鎮(zhèn)波水村村民謝進榮說。“我做了快遞，并且做南雜店，有的客戶家里需要什么，順便拿快遞的時候帶過去了，我店子也增加一點利潤。”蔣智麗說。

市、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系構(gòu)建起來后，不僅工業(yè)品能下得了鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品也能進得了城。興寧鎮(zhèn)坪石村臍橙產(chǎn)量高，品質(zhì)好，今年，村民們通過農(nóng)村客運車輛進行投遞，過去銷售難，運輸難的問題迎刃而解。

接下來，資興還將不斷完善全市農(nóng)村運輸和郵政快遞服務網(wǎng)點，促進農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活物資、寄遞物品等便捷流通。今年雙“十一”期間，資興市農(nóng)村快遞量每天平均9200多件，占全市的29%。

“打通工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品上行的最后一公里，讓更多的村民感受到網(wǎng)絡給生活帶來的便利和實惠。”資興市“交郵融合”示范點負責人劉海兵說。