2012年度資興市治超先進企業(yè)推薦材料
精心組織 落實責任
確保運煤車輛治理超限超載工作常態(tài)化
2012年我礦在市委市政府和相關部門的正確指導下,，認真貫徹落實《郴州市道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》,，積極開展公路源頭治理超限超載行動,，取得好效果,。目前,，我礦煤炭運輸杜絕了汽車車輛超限超載現(xiàn)象,。我們的做法是：
一,、治超工作組織保障有力,。根據(jù)《2012年資興市治超工作要點》,，進一步完善了《周源山煤礦治理運煤車輛超限超載方案》,，成立了以礦長、黨委書記為組長,，經營副礦長,、黨委副書記為副組長，運銷服務部,、保衛(wèi)部,、洗煤廠和紀檢監(jiān)察部為成員的治理超限超載行動領導小組。有了堅強的組織保障和明確的治超工作目標,，確保了源頭治理超限超載工作常態(tài)化有序開展,。
二、治超工作宣傳攻勢強勁,。加強宣傳,，統(tǒng)一思想，提高認識,，營造治超工作良好氛圍,。一是及時組織相關部門負責人召開治超專題會，認真落實市委市政府治超工作指示精神,，統(tǒng)一思想,，提高認識，把治超工作當作運銷工作中的首要任務來抓，全面部署源頭治超工作,。二是加大宣傳力度,，在礦公路兩旁、地磅房等醒目位置懸掛治超標語牌7幅,，在開票室,、地磅房、門衛(wèi),、裝載點等各治超點張貼了治超監(jiān)裝流程圖及各崗位責任制牌板,，進一步落實了各治超崗位的責任制；同時,，把《關于認真落實市委向書記重要批示的函》和資治超辦發(fā)[2012]16號《資興市貨運車輛拋灑遺漏專項整治行動方案》等兩份文件印發(fā)給貨運司機,，認真宣傳學習文件精神，形成了良好的公路治超氛圍,。三是規(guī)范操作規(guī)程,，對10名治超相關工作人員進行了崗位培訓，對所有工作人員要求上標準崗,，干放心活,，進一步強化了工作人員的素質，確保了治超工作規(guī)范管理,。
三,、治超工作措施落實到位。為把治超工作抓緊抓好,，我們從“嚴,、細、實”三方面著手,，確保治超工作常態(tài)化,、規(guī)范化。“嚴”就是嚴格管理,。一是進一步完善了《治超工作責任追究制度》,、《貨物裝載管理制度》、《治超崗位責任制度》,、《車輛查驗登記制度》,、《治超工作信息匯報制度》、《治超工作目標責任書》,、《治超監(jiān)裝流程圖》等七個相關管理制度,。二是嚴把車輛檢測關,，所有運煤車輛必須有市治超辦提供的驗收合格證明,，方可進礦裝煤運輸,，有效杜絕了無牌無證,、證照不全和非法改裝車輛進礦裝載現(xiàn)象。三是明確了“誰主管誰負責,，誰簽字誰負責,，誰放行誰負責”的責任追究制，誰出了問題,，不僅追究當事人責任,，并連則考核部門負責人。“細”就是從細微著手,。首先是對運煤車輛實行承諾制,，要求進礦所有運煤車輛必須簽訂治超承諾書，并交納押金1000元,，進一步規(guī)范了車輛運輸秩序,。其次是七道關口從嚴從細把控。一是開票員核定車輛是否合格,，合格后確認車輛裝載重量并開具裝車票,；二是門衛(wèi)核實空車車輛是否合格開票，確認后放車進入,；三是計量員確認車輛過空皮；四是煤質監(jiān)裝員根據(jù)車輛,、品種確認簽字,，監(jiān)督裝車；五是裝車員根據(jù)裝車票裝車重量核定計量數(shù)確認簽字裝車,；六是計量員核實計量過重,，出具磅單；七是門衛(wèi)審核登記,，確認車輛無超載后放行出礦,。“實”就是基礎工作扎實。一是建立健全一整套治超管理規(guī)章制度,，報表資料分類歸檔,，整理規(guī)范；二是車輛裝載情況登記及時準確,，每天煤炭發(fā)完后,，當天的銷售數(shù)據(jù)、車輛裝載情況實行地磅房,、門衛(wèi),、銷售、財務四對口,，我礦平均每天發(fā)運煤炭1500余噸,，做到了無錯登、漏登，無錯報,、漏報,，源頭治超日報、周報,、月報等各類報表及時及時填報,；三是各項考核落到實處，誰違規(guī),，考核誰,，決不姑息遷就。
四,、治超科技資金投入先行,。加大科技投入，確保治超工作穩(wěn)步推進,。一方面,，投入10多萬元在地銷倉斗口處安裝了2臺皮帶電子稱，對裝煤車輛進行初次計量,，裝好后,，再到地磅房復核計量，出具計量磅單,，兩次計量,，杜絕了運煤車輛超限超載現(xiàn)象。另一方面,，在門衛(wèi),、地磅房、裝載點,、工業(yè)廣場等作業(yè)點安裝了五套電子監(jiān)控裝置,，隨時監(jiān)督運煤車輛秩序，確保治超工作積極穩(wěn)步推進,。
總之,，自開展治理超限超載工作以來，通過我礦的不懈努力,，源頭治理超限超載工作取得了一定的成績,，但與市委市政府和上級的要求還有一定的差距，我們決心在今后的工作中揚長避短,，以高標準,，嚴要求的姿態(tài)，力爭在源頭治超工作中取得更大更好的成績,。